1.增大摩擦系數(shù)。

在材料方面可采用摩擦系數(shù)較高的材料，摩擦系數(shù)的大小與同步帶和同步帶輪材料、同步帶的速度和滑動(dòng)率有關(guān)。在結(jié)構(gòu)方面可利用楔形增壓原理采用V帶傳動(dòng)，其當(dāng)量摩擦系數(shù)比平帶傳動(dòng)高70%。

2.增大包角。

增大包角可以增大有效拉力，提高傳動(dòng)工作能力。增大包角的措施，除減小傳動(dòng)比、增大中心距外，還可以采用張緊裝置。

3.盡量使傳動(dòng)在靠近最佳速度下工作式下面中的F1-qv2=0，則P=0，說明同步帶速很大時(shí)，緊邊拉力全部用來承擔(dān)離心力。由此得極限速度：

對(duì)式下面中的v求導(dǎo)，并使，則可求得傳遞功率最大時(shí)的最佳速度若同步帶在最佳速度下工作，則能充分發(fā)揮同步帶的工作能力。實(shí)際上，一般選取的同步帶總低于vopt這是因?yàn)榭梢圆捎眯∫恍┑膸л?，使結(jié)構(gòu)緊湊，降低制造成本。

4.采用新型同步帶傳動(dòng)。

如大楔角V帶、多楔帶、同步帶等傳動(dòng)。

5.采用高強(qiáng)度帶材料。

如采用鋼絲繩、滌綸等作為同步帶的承載層。